Probado: Campagnolo Hyperon equipado S

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Apr 12, 2024

Probado: Campagnolo Hyperon equipado S

por Nat Bromhead 4 de agosto de 2023, 10:27 am 251 Vistas 38 Votos Una revisión combinada del Aethos de nivel premium de Specialized y las nuevas ruedas Hyperon de Campagnolo. Suena el teléfono y es Michael.

por Nat Bromhead4 de agosto de 2023, 10:27251Puntos de vista38Votos

Una revisión combinada del Aethos de nivel premium de Specialized y las nuevas ruedas Hyperon de Campagnolo.

Suena el teléfono y soy Michael en LBS, Cycle Spot Mona Vale.

"Oye amigo, aquí hay otra caja para bicicletas para ti", dice.

Nosotros: "Realmente, eso es extraño, no esperábamos uno, ¿dice algo en el box mate?"

Michael: “Campagnolo… ¡pero es una caja realmente grande!”

Nosotros: “Joder, no tengo un momento para rascarme, ¿podría pasar la semana que viene? Espera, ¿te importaría echar un vistazo rápido para ver qué hay dentro?

(Sonido de cinta rasgándose y cortando... luego un jadeo audible y una larga pausa).

Michael: "Ummm... Es un S-Works Aethos con las últimas ruedas Campagnolo Hyperon y Super Record EPS".

Nosotros: “¡Allá en 15!”

Así fue la llegada de esta moto de pruebas de ensueño, una entrega tan repentina y sorprendente como la que nos encontramos con esta Aethos completamente personalizada y 'Campagificada'.

Una de las flotas de prueba de Campagnolo, el Aethos rubí y negro ensamblado en fábrica, fue enviado desde Italia como plataforma para mostrar verdaderamente las capacidades del último juego de ruedas de primer nivel de la compañía, el Hyperon Ultras. Y qué mejor cuadro para sacar lo mejor del juego de ruedas de ensueño: las Hyperons de 1240 g complementan el cuadro Aethos de 700 g como una mano suave y un guante de seda.

Una vez ensamblado, un trabajo que no le llevó mucho tiempo a Michael de Cycle Spot gracias a la mega caja para bicicletas de Campagnolo antes mencionada, como nunca antes habíamos visto, la construcción llevó la báscula a unos increíbles 6,3 kg, aproximadamente el peso de la caja. !

Avanzando

En un tiempo bastante récord, salimos de la tienda de bicicletas y nos dirigimos directamente a West Head Rd, uno de los destinos ciclistas de ruta más importantes de Sydney y el lugar perfecto para probar esta súper bicicleta americana/italiana.

Speedplays instalados, la primera pulsación de los pedales reveló el sorprendente peso real de la construcción. A pesar de tener cerca de un 50 por ciento menos que el peso de otras bicicletas que hemos revisado recientemente, su comportamiento en la carretera y su manejo general se sintieron mucho más sólidos que asustadizos como cabría esperar.

"...las Hyperons son un juego de ruedas totalmente adictivo, y la ingeniería y el diseño que se ha puesto en ellas son claramente evidentes..."

El cuadro, que pesa menos de un litro de leche, un poco más que una barra de pan y aproximadamente lo mismo que un par de zapatillas de ciclismo decentes, es sorprendentemente rígido y reactivo, especialmente cuando pisas los pedales. Solía ​​decir que mi viejo Vetus 979 tenía un modo de cambio automático: presionaba con fuerza los pedales y el giro del cuadro 'Duralum' activaba uno o dos cambios de marcha. Pero no hay absolutamente ningún indicio de algo así con el Aethos. Es tan rígida y firme como cualquier bicicleta de carreras nueva de alta gama.

Geometría atemporal

Con una geometría y un acabado de aspecto muy tradicional, esos cables expuestos, una potencia y una barra reales de varias piezas, una tija de sillín y una abrazadera, etc., el elegante acabado es refrescantemente único en la década de 2020. Es una bicicleta atemporal, rara de ver en las carreteras y, sin duda, una construcción hecha a medida.

La moto de prueba estaba equipada con nuevos neumáticos de carrera sin cámara Pirelli P-Zero de 26 mm. Rezumando flexibilidad, sensación y agarre, este caucho italiano de alta calidad se adapta perfectamente al juego de ruedas Hyperon Ultra. Lo que distingue a las ruedas de carreras premium de 37 mm de Campagnolo del resto (aparte de su increíble precio de 6.000 dólares) es el hecho de que están hechas de una sola hoja de fibra de carbono. Campagnolo utiliza esta técnica de construcción de llantas de una sola articulación para reducir cualquier posible debilidad.

La empresa afirma que el motivo es que "la llanta debe ser extremadamente rígida y resistente". Habiendo subido y bajado las ruedas por las curvas y curvas de Akuna West & East en numerosas ocasiones, podemos dar fe de sus afirmaciones. Además del hecho de que estábamos arriesgando la vida y la integridad física, o al menos algún accidente grave en la carretera, al tomar curvas cerradas con menos de 1,3 kg de fibra de carbono, las ruedas funcionaron de manera absolutamente impecable y fueron fenomenalmente rápidas.

Donde realmente se nota la velocidad, y donde estas ruedas sin duda están diseñadas para brillar, es cuando se trata de aceleración de rango medio. Esto fue extremadamente evidente al final de Akuna, en el lado más suave de este a oeste, al pedalear al salir de las curvas. Empuja con fuerza a entre 20 y 25 km/h y la sensación que tienes cuando la bicicleta avanza es simplemente fenomenal. ¡La plataforma sólo quiere ir, ir, ir!

Arriba, arriba y lejos

Un par de kilómetros más adelante la carretera vuelve a ponerse vertical. Como es de esperar de una bicicleta de seis kilos y pico, sube como si tuviera alas. Si bien una bicicleta increíblemente liviana no es excusa ni sustituto de la falta de condición física, realmente se sintió bien escalar a buen ritmo sin estar en la mejor forma personal. Es una bicicleta que te hace querer ser un mejor ciclista: disfruta y está diseñada para lograr un ciclismo destacado.

Al igual que el cuadro, las Hyperons son un juego de ruedas totalmente adictivo y la ingeniería y el diseño que se les ha aplicado son claramente evidentes. El juego de ruedas cuenta con rodamientos cerámicos, bajo CULT (Ceramic Ultimate Level Technology) que funcionan con aceite sintético sobre pistas de acero inoxidable que han sido especialmente tratadas para hacerlas resistentes al desgaste.

El acabado del juego de ruedas y la elegante superficie de alto brillo complementan su atributo de rendimiento y completan la estética general.

Si bien Shimano y SRAM se ven con mucha más frecuencia en las bicicletas S-Works, las sinergias con el grupo y las ruedas Campagnolo son obvias. Las ruedas Hyperon están diseñadas y fabricadas para ofrecer agilidad y rendimiento supremos, para sobresalir en ligereza, manejo y reactividad.

Y estos, al parecer, son exactamente los atributos que los diseñadores de S-Works Aethos tenían en mente cuando rompieron el molde moderno e idearon una bicicleta de alto rendimiento basada en líneas tradicionales.

Junto con el kit Campagnolo, la bicicleta rezuma clase, calidad y estilo. Su acabado es digno de la superbike de alta gama que es, y su impresionante pintura es de buen gusto, elegante y en consonancia con el sabor retro de la boutique de bicicletas.

Resumiendo

A la altura de lo mejor de Colnago, Pinarello, Time y otros fabricantes boutique, el Aethos (particularmente cuando está equipado con lo mejor de Campagnolo) puede igualarlo con lo mejor de ellos.

La marcha, el manejo, el ascenso, el descenso, la aceleración a medio régimen, la comodidad, el ajuste y el acabado general son simplemente excepcionales. Sería casi criminal utilizarla como bicicleta de uso diario o de entrenamiento.

Esta es una bestia especial, una construcción que merece exhibirse con orgullo la mayor parte del tiempo y montarse cuando sepas que realmente hará justicia. Dicho esto, la vida es demasiado corta. Simplemente anda en la maldita bicicleta y disfrútala.

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